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起重電機規(guī)格 專用電機

起重電機規(guī)格
及冶金用變頻調(diào)速電動機為鼠籠轉(zhuǎn)子電動機。它集傳統(tǒng)的起重冶金用電動機優(yōu)點及變頻電機優(yōu)點于一身,使電動機不僅可以滿足頻起動、制動、過載、逆轉(zhuǎn)、超速、沖擊和振動工作場合的需要,還可滿足變頻器控制下運行的需要,實現(xiàn)軟啟動、四象限運行等,從而減少對設(shè)備的沖擊,并節(jié)約能源。
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廠商性質(zhì): 生產(chǎn)廠家
更新時間: 2024-09-26

產(chǎn)品概述

起重電機規(guī)格

維護:

 電動機電源電壓一般不應(yīng)高于或低于額定值的5%,低不低于15% ,且任兩相電壓差不超過三相平均值的5%。

三相異步電動機定、轉(zhuǎn)子之間間隙范圍為0.25~2mm(中、小型電動機)。間隙大、功率因數(shù)低,間隙小,功率因數(shù)高,但裝配困難且不安全。

橋式、門式起重機使用的電動機轉(zhuǎn)速不許超過其同步轉(zhuǎn)速的2.5倍。

電動機的滾動軸承運行1000~1500h后,應(yīng)加一次油;2500~3000h后應(yīng)換油,換油時必須把軸承清洗干凈后再加入新油。

機座與端蓋不允許有裂縫,否則,將引起機械變形,造成定子與轉(zhuǎn)子的氣隙不勻,使電動機振動。嚴重時,還會造成定子與轉(zhuǎn)子相碰,使電動機損壞。

新裝或大修后的電動機在使用之前,除做一般性的外觀檢查和扳轉(zhuǎn)試驗轉(zhuǎn)子的靈活性外,還必須用搖表檢查其絕緣情況。定子和轉(zhuǎn)子的繞組絕緣電阻應(yīng)在2 MΩ以上,轉(zhuǎn)子小應(yīng)不低于0.8 MΩ,否則應(yīng)烘干。其方法是把整臺電動機裝入烘干箱或通過低電壓的短路電流,后者是把各想繞組尾、首端串聯(lián)接在額定電壓20%的電源上。此時流過電動機的電流(即賭轉(zhuǎn)狀態(tài)的電流)應(yīng)小于其額定值。蓋上帆布(上、下均留出通氣孔),在開始2~3h區(qū)間,電動機溫度保持在40~50℃。3h后使電動機表面溫度達到50~70℃。干燥時間,依電動機的絕緣性能不同而不同,為12~20h。在此種熱狀態(tài)下使定子絕緣電阻達1 MΩ,轉(zhuǎn)子電阻達0.5 MΩ即可,因冷卻后絕緣電阻將增大2~3倍。

在工作期間的電動機定子絕緣電阻應(yīng)在0.5 MΩ以上;轉(zhuǎn)子絕緣電阻在0.15 MΩ以上。

對于多臺電動機驅(qū)動的機構(gòu),如分別驅(qū)動的大車運行機構(gòu),為使每臺電動機的出力相等,必須使每臺電動機都具有相同的機械特性,因此,要選用同一制造廠生產(chǎn)的同一批電動機。另外,由于電動機和電阻器在制造上存在著容差以及每臺電動機使用的連接導(dǎo)線長短不同等因素,也會導(dǎo)致電動機的機械特性不*。為了保證每臺電動機都具有相同的機械特性,可采用調(diào)整長期接入轉(zhuǎn)子的電阻值的辦法。

 檢查電動機的機械特性是否*,可采用使主動車輪離開軌道面,測量電動機在此種負載時兩主動車輪轉(zhuǎn)速的*性的辦法。

電動機在空載狀態(tài)下的電流大小,是可以說明電動機的制造質(zhì)量好與壞的。JZR2系列電動機的空載電流是其額定值的0.6~0.75倍。如果超過此規(guī)定數(shù)值范圍,電動機在運行中易導(dǎo)致溫升超高。電動機容量越大,其數(shù)值越小;反之其數(shù)值就越大。

碳刷架彈力應(yīng)調(diào)到0.147~0.196 Mpa。一臺電動機各碳刷間的壓力差應(yīng)小于±10%。

碳刷與刷握之間的間隙應(yīng)小于0.2mm,碳刷與滑環(huán)要保持全面接觸。

修磨碳刷時,邊緣不要磨成圓角。

電動機的保護裝置過電流繼電器的整定值,必須整定好,整定過大容易燒毀電動機。電動機內(nèi)外必須保持清潔干凈,以防發(fā)生短路和超溫現(xiàn)象。

接線盒內(nèi)的接線端相互之間的距離,應(yīng)大于12mm。

 

起重電機規(guī)格

選購應(yīng)提供的技術(shù)參數(shù):

1、勵磁電壓;是指加在勵磁繞組上,產(chǎn)生勵磁磁通的電壓。對于zKF、zLF、zN而言,勵磁繞組均為轉(zhuǎn)子單相繞組;對于zKB勵磁繞組是定子繞組,其勵磁電壓是指加在定子繞組上的大線電壓,它的數(shù)值應(yīng)均所對接的自整角發(fā)送機定子繞組的大線電壓*。

2、大輸出電壓:是指額定勵磁時,自整角機次級的大線電壓。對于上述的發(fā)送機和接收機均子繞組大線電動勢;對于zKB,則指輸出繞組的大電動勢。

3、空載電流和空載功率:指次級空載時,勵磁繞組的電流和消耗的功率。

4、開路輸入阻抗:指次級開路,從初級(勵磁端)看進去的等效阻抗。發(fā)送機和接收機是子繞組開路,從勵磁繞組兩端看進去的阻抗;對于zxB是指輸繞組開路,從定子繞組兩端看進去的阻抗。

5、短路輸出阻抗:指初級(勵磁端)短路,從次級繞組兩端看進去的阻抗。

6、開路輸出阻抗:指初級(勵磁端)開路,從次級繞組兩端看進去的阻抗。

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